Las aguas continentales (ríos, lagunas, humedales, aguas subterráneas) están entre los más importantes bienes del planeta. Hoy se encuentran amenazadas por la urbanización descontrolada, el desarrollo industrial, la deforestación, la conversión de ecosistemas para uso agrícola y ganadero, por el uso excesivo (particularmente para la industria y la agricultura empresarial), y por contaminación (de desechos urbanos, industriales y agrotóxicos).

Derecho al agua

Comunidades locales y organizaciones de la sociedad civil vienen desarrollando e implementando estrategias de gestión sustentable del agua y resistiendo
procesos de privatización. La integración de estas alternativas en el desarrollo de políticas nacionales, regionales e internacionales es clave para la seguridad del agua a nivel planetario.

Asamblea Provincial por el Derecho al Agua (APDA)

 

El agua es un derecho humano, ya que sin ella no hay vida posible. Por ello, no puede ser comercializada como si se tratara de una mercancía de lucro. Y de hecho esto es lo que hacen las empresas transnacionales que tienen concesión del recurso en nuestros países.

Mucho se ha hablado del agua como recurso escaso, este es tal vez un término que conviene a las transnacionales y al Banco Mundial. Porque al ser escaso hay que administrarlo y cuidarlo (lo cual es cierto), pero en lugares donde la naturaleza es generosa en cuanto a disponibilidad del recurso, las malas prácticas de manejo en cuanto a generación de energía, agricultura e industria, entre otras cosas, deterioran su calidad y dificultan el acceso para la gente. O sea, hay un modelo, que es el que impulsa el Banco Mundial y las grandes corporaciones, que contribuye a esa escasez, y con esta lógica para que esté bien cuidado lo poco que hay nada mejor que tenga dueño.
El problema no es que se trate de un recurso escaso, sino el mal uso y prácticas que la degradan, como la contaminación, construcción de represas, etc.

En muchos lugares del mundo los ciudadanos han resistido los modelos de gestión privatizados: la lucha del pueblo de Bolivia en Cochabamba, con la que se logró echar a la empresa Aguas del Tunari; en la ciudad de Atlanta (EEUU), donde tuvieron que irse también, por no cumplir los contratos; o el caso de Uruguay, donde se realizó un plebiscito en el año 2004 y el pueblo uruguayo respaldó la Reforma Constitucional en Defensa del Agua, agregando a la carta magna la consideración del agua como un derecho humano, sentando las bases para que su gestión se realice exclusivamente en forma pública, participativa y sustentable.

Dentro de este gran movimiento que se está gestando en el mundo contra la privatización del agua, en la provincia de Santa Fe nació la APDA - Asamblea Provincial por el Derecho al Agua (Ver Historial), quien ha creado la movilización popular necesaria para que la población de las 15 ciudades consecionadas no quieran seguir bajo estas condiciones. En mayo de 2005, la empresa multinacional Suez Lyonnaise Des Eaux anuncia su retiro de la empresa Aguas Provinciales S.A. porque considera que las tarifas que cobra son bajas.

La Asamblea Provincial por el Derecho al Agua (APDA), se constituyó para defender el acceso a este recurso vital para la vida, y reclamar ante el mal desempeño de la empresa multinacional que tiene la concesión del servicio en la provincia de Santa Fe. La APDA está compuesta por ciudadanos, asambleas barriales, vecinales, organizaciones de la sociedad civil - entre ellas Taller Ecologista -, y asociaciones de consumidores de las quince ciudades donde el servicio está concesionado por la empresa Aguas Provinciales S.A. cuyo mayoría de acciones pertenece a la francesa Suez Lyonnaise Des Eaux.

Conductas abusivas de la concesionaria ante la debilidad o complicidad pública; rol desdibujado del órgano regulatorio ante la indefensión del usuario cautivo; incumplimiento de inversiones directas, de obras de expansión y mejoras; tarifazos sin cumplimiento de metas establecidas; ganancias abusivas; dudosa calidad del agua; y un manejo insustentable del recurso, conduce a la cautiva población concesionada a promover el cambio de sistema, y establecer verdaderas alternativas democráticas, equitativas y sustentables, exigiendo la rescisión del contrato de concesión y exigiendo defender el agua como derecho humano.

Con este fin, la APDA realizó un plebiscito desde el 25 al 30 de Septiembre de 2002, en las quince ciudades concesionadas. De un total de 251.975 votantes, tan solo 400 votaron en contra, demostrando la decisión popular de eximir a esta empresa de seguir prestando el servicio. El Gobernador de ese momento, Carlos Reutemann, jamás atendió los reclamos de la ciudadanía. En los últimos tiempos, el actual gobernador Jorge Obeid ha intimado a la empresa reclamándole un plan de obras que detalle plazos y montos. A pesar de haberse vencido el tiempo con el que contaba la concesionaria para presentarlo, el gobernador no ha cumplido sus palabras: "si no cumplen, que se vayan". La compañía, quien claramente trata de renegociar el contrato, presentó un plan irrisorio que fue rechazado por el ministro de Obras Públicas. Parece que las reglas solo rigen para los ciudadanos, no así para las empresas privatizadas de capitales multinacionales.

La APDA forma parte de la Red VIDA (Vigilancia Interamericana para la Defensa y el Derecho al Agua). Esta Red fue creada en agosto de 2003, por organizaciones y movimientos sociales en defensa al derecho al agua de Argentina, Bolivia, Brasil, Canadá, Chile, Costa Rica, El Salvador, Estados Unidos, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Perú, República Dominicana y Uruguay. Esta Red trabaja en contra de la privatización del agua, y en pos de defender, promover y mejorar los sistemas públicos de gestión y manejo del agua y saneamiento, que promuevan el control social y la participación ciudadana.

Humedales

¿Qué son los humedales?

La definición de "humedal" según la Convención de los Humedales de Importancia Internacional en Particular como Hábitat de Aves Acuáticas, o Convención Ramsar, es: "extensiones de marismas, pantanos, tuberas o agua de régimen natural o artificial, permanentes o temporales, estancados o corrientes, dulces, salobres o saladas, incluyendo las extensiones de aguas marinas cuya profundidad en marea baja no exceda de seis metros". O sea, que engloba a todas las aguas interiores (como ser lagos, lagunas, cañadas, esteros, bofedales, pantanos, turbales, ríos, arroyos) y una franja de costas marinas.

¿Qué importancia tienen los humedales?

Los humedales funcionan como esponjas, ya que el agua se acumula o circula de manera más lenta dentro de ellos. De esta forma la liberación del agua ocurre lentamente, logrando efectos que nos otorgan varias funciones: * Regulación de inundaciones y sequías * Prevención de la intrusión de agua salada * Protección contra fenómenos naturales * Manutención de la calidad del agua, a través de la retención de sedimentos y nutrientes, y la remoción de tóxicos * Provisión de agua. "La disponibilidad del agua dulce se evidencia como uno de los problemas ambientales más significativo de los próximos años, por ello la conservación de los humedales tiene importancia vital para la humanidad."

Otras funciones:

* Estabilización de microclimas * Retención de carbono. "Bajo algunas condiciones (acidez, falta de oxígeno y nutrientes, o bajas temperaturas) la materia orgánica de un humedal de descompone solo parcialmente y se acumula en el suelo. De esta forma una gran cantidad de carbono se encuentra retenida en los humedales, lo que tiene un efecto importante en relación al calentamiento global." * Actividades humanas. "Los recursos naturales provistos por los humedales son necesarios para el desarrollo de numerosas actividades humanas: pesca, aprovechamiento de fauna silvestre, pastoreo, agricultura, actividad forestal, transporte, recreación y turismo". Todas estas actividades deben ser efectuadas de una manera sustentable, que respete el sistema de humedales.

Atributos:

* Gran diversidad biológica. "Los humedales sustentan una gran diversidad biológica, y en muchos casos constituyen hábitat críticos para especies seriamente amenazadas." * Importancia sociocultural. Los humedales son el sostén de la cultura de muchos pueblos indígenas y tradicionales, que viven de sus recursos y tienen arraigadas sus raíces junto a las de estos sistemas.

Nuestros humedales: La Cuenca del Paraná

El río Paraná, perteneciente a la Cuenca del Plata, es el segundo río de importancia en Sudamérica y el cuarto en el mundo por su extensión, caudal y diversidad biológica, base de la vida y cultura de las comunidades ribereñas. El río está alterado y dañado principalmente por causa de la construcción de represas en su tramo superior. Hay 41 represas construidas en su cuenca que han inundado casi 1.800.000 hectáreas. Los gobiernos de Paraguay y Argentina planean elevar la cota de la represa de Yacyretá, de su nivel actual de 76 metros sobre el nivel del mar al nivel proyectado de 83 metros, y construir la represa de Corpus entre Yacyretá e Itaipú. Si el embalse de Yacyretá se eleva de su nivel actual de 76 metros sobre el nivel del mar a su nivel programado de 83 metros, inundará un total de 29.000 hectáreas en Argentina y más de 93.000 hectáreas en Paraguay. Todavía no se han subsanado los impactos sociales y ambientales por la cota actual, y se pretende afectar a miles de familias más. La construcción de Corpus afectaría el único tramo libre que queda sobre el Alto Paraná, además de no respetar la voluntad de la ciudadanía misionera que se expresó en el plebiscito que se realizó en el año 1996 en el cual el 88,63% (es decir 9 de cada 10 ciudadanos) dijo NO a la construcción de la represa de Corpus, cualquiera sea su lugar de emplazamiento. La inundación de extensas áreas naturales, reubicación de poblaciones humanas, mezcla de fauna de peces, interrupción de las migraciones de otras especies, extensión del área de enfermedades transmitidas por vectores, son algunos de los problemas ocasionados por las represas. La deforestación, principalmente en la cuenca alta del río también ha producido serios problemas incrementándose la erosión de suelos y magnificando los efectos negativos de las inundaciones y las sequías. Esto requiere una discusión sobre modelos energéticos, y replantear una transición que incorpore solamente fuentes de energía renovables sustentables, además de promover programas de eficiencia energética, con lo que se evitaría seguir destruyendo la naturaleza y la vida de miles de familias. Otro problema serio que afecta a la Cuenca del Plata, y dentro de ella a la del Paraná, es la denominada Hidrovía Paraguay-Paraná. El proyecto original se extiende desde el municipio de Cáceres en Brasil hasta Nueva Palmira en Uruguay, atravesando 1.300 Km del Pantanal Matogrossense, el mayor humedal del mundo. El actual proyecto de Hidrovía Paraná-Paraguay prevé obras de dragado, volado de pasos rocosos y señalización en 23 trechos considerados críticos para la implantación de un canal de navegación (8 a 10 pies de profundidad) para trenes de barcazas de 320 metros de largo y 60 metros de ancho, 24 horas por día, 365 días al año, entre Corumbá en Mato Grosso do Sul, hasta el Canal Tamengo en Bolivia y Santa Fe en Argentina. El dragado en el tramo fluvial Santa Fe- Océano, está provocando cambios en el comportamiento del río, erosionando las costas que también sufren el oleaje producido por las embarcaciones. Este tramo fue concesionado en el año 1995, y luego de 10 años. el Gobierno Nacional todavía no creó el Órgano de Control de Dragado. Tampoco hay estudios de impacto ambiental para la profundidad actual del río ni para el proyecto de profundación a 36 pies.

Humedales en Rosario

Localmente, existe una mega-obra que afecta a nuestros humedales del Paraná Inferior: la Conexión Vial Rosario-Victoria, la cual se suma a los impactos que se arrastran desde el Alto Paraná con sus represas, y las obras de dragado que se están realizando en pro al proyecto Hidrovía Paraná-Paraguay. La construcción de terraplenes de la Conexión Vial provoca la pérdida de hábitats de las larvas del sábalo, que es la especie clave del sistema del río. Esto impacta sobre todo el sistema del Paraná, y los recursos pesqueros. El sábalo se encuentra en la base de la cadena alimentaria, ya que sus huevos y larvas constituyen el alimento de las larvas y juveniles de los carnívoros "tope" del sistema (surubíes, dorados, bagres, mandubíes, etc.). Esto se asocia al comportamiento hidrológico del río, a los desplazamientos migratorios y a las estrategias reproductivas de todas las especies. Otro factor primordial, es el gran valor comercial del sábalo. El proyecto de la Conexión Vial Rosario-Victoria fue aprobado con un deficiente estudio de impacto ambiental que no consideró aspectos importantes, los cuales ya está causando alteraciones en el río Paraná. Otro aspecto preocupante son los impactos indirectos e inducidos de la obra y la presión adicional que recibirán los humedales de la zona, debido a la mayor afluencia de público y las bajadas proyectadas a las islas.

Impacto y manejo insustentable de los humedales

Se estima que debido a la actividad humana se ha perdido más del 50% de la superficie de humedales de todo el mundo. La pérdida de los humedales puede tener otras causas además de las acciones directas para drenarlos (principalmente para la ampliación del área agrícola o urbana). Las alteraciones que producen las grandes obras realizadas en las cuencas hidrográficas (como represas, canalizaciones, puentes), la extracción de agua para consumo, las modificaciones ambientales que provoca la deforestación y la contaminación, entre otros factores, también afectan seriamente a los humedales.

Nuestro río en peligro
	Producida por desechos industriales, vertido de efluentes cloacales sin tratamiento y residuos, derrames de hidrocarburos y cereales, entre otros. En 1998 la organización internacional Greenpeace denunció la contaminación del río Paraná por parte del Parque Industrial que se encuentra aguas arriba de Rosario. Se efectuaron denuncias puntuales contra la empresa Celulosa Argentina, por la práctica de arrojar numerosos contaminantes, muchos de ellos persistentes y que se bioacumulan en los organismos vivos. Los daños a la salud humana de la región causados por la concentración de estos y otros contaminantes en los cuerpos de los peces que forman parte de la dieta humana, no han sido evaluados.
La presencia de la mayoría de los contaminantes identificados por Greenpeace es consecuencia del empleo de cloro para el blanqueo de la pasta de papel. Otras empresas denunciadas fueron ICI/Duperial (San Lorenzo) y Petroquímica Capitán Bermúdez. En el año 2003, la Asociación Civil de la Comunidad del Hospital Centenario realizó un análisis bacteriológico y toxicológico en muestras de los arroyos Saladillo y Ludueña, en la ciudad de Rosario. También se realizaron análisis toxicológicos del limo de ambos arroyos. Sobre estos últimos, el resultado del plomo, cobre y zinc que adquieren las aguas en el transcurso de nuestra ciudad, es el doble de contaminantes que traían las mismas. A mitades del año 2003, miembros de las agrupaciones scouts Martín Miguel Güemes y Nuestra Sra. de Itatí recorrieron el Saladillo tomando muestras de agua a lo largo de su trayecto, las cuales, luego de analizarlas, mostraron alton índices de mercurio, plomo y cobre. En Mayo de 2005, se volvieron a tomar muestras de agua del Saladillo, las cuales reflejaron lamentablemente índices similares.
	La pesca para exportación ascendió en nuestra provincia de 13.000 toneladas capturadas en 1998 a casi 40.000 en 2004. Gran cantidad de éstos peces no alcanzaron a reproducirse, ya que no se respeta la medida reglamentaria de los ejemplares extraídos. Cumplir con estas medidas, asegura la reproducción y estabilidad de las especies. Diversas organizaciones, comunidades pesqueras y científicos de Santa Fe y Entre Ríos, impulsan una ley de pesca para esta última provincia. Esta ley fija un largo de 42 centímetros como talla mínima para la extracción del sábalo, pez clave por estar en la base de la cadena alimentaria del río, y promueve la conservación y uso sustentable del recurso pesca.
	Junto al aumento de la navegación a gran escala, provocó un cambio en las condiciones naturales del río. A su vez, incrementó las fuentes de contaminación del agua por remoción de sedimentos. La concesión del dragado en la vía troncal fluvial Santa Fe-Océano, es la única privatización de los '90 que el Estado no controla. El 1º de mayo de 2006 se cumplirán 11 años de la concesión a Hidrovía S.A. sin la actuación de ningún órgano de control. A esto se suman las numerosas terminales portuarias y nuevos pedidos de radicación, sin tener estudios suficientes que puedan sustentar y evaluar seriamente los impactos acumulativos de todas estas obras.
El dragado también puede modificar las características fluviales de los ríos, cambiando la velocidad del agua y provocando erosión de márgenes y desajustes según donde se deposite el material dragado. Por supuesto que la magnitud y durabilidad depende de los volúmenes y las características del lugar. Debido a denuncias de los propietarios de la Isla La Invernada - quienes aseguraron en el año 2003 que el dragado del río dejó sin playas a las islas de zona norte -, la Defensoría del Pueblo de la Provincia de Santa Fe pide que se analicen los impactos ambientales de la obra.
	Es sólo puente en las cabeceras de ambas ciudades, en el resto es una ruta sobre las islas que actúa como represa. Por ello impide el escurrimiento normal del río en un 82% y ha desecado lagunas y riachos que eran el lugar de cría natural de peces. La construcción de terraplenes de la Conexión Vial provoca la pérdida de hábitats de las larvas del sábalo, que es la especie clave del sistema del río. Esto impacta sobre todo el sistema del Paraná, y los recursos pesqueros. El sábalo se encuentra en la base de la cadena alimentaria, ya que sus huevos y larvas constituyen el alimento de las larvas y juveniles de los carnívoros "tope" del sistema (surubíes, dorados, bagres, mandubíes, etc.).
Esto se asocia al comportamiento hidrológico del río, a los desplazamientos migratorios y a las estrategias reproductivas de todas las especies. Otro factor primordial, es el gran valor comercial del sábalo. El proyecto de la Conexión Vial Rosario-Victoria fue aprobado con un deficiente estudio de impacto ambiental que no consideró aspectos importantes, los cuales ya están causando alteraciones en el río Paraná. Otro aspecto preocupante es los impactos indirectos e inducidos de la obra y la presión adicional que están recibiendo los humedales de la zona: mayor afluencia de público, triplicación de las cabezas de ganado existentes, bajadas proyectadas en islas, desecación de humedales para construcción de barrios privados y parques náuticos (como ya ha sucedido en Victoria), entre otros.
	Son constantes por el aumento de cabezas de ganado (éstas pasaron de 40.000 a 140.000), lo cual se vio favorecido por la Conexión Vial. Éstas prácticas, a través del humo que generan, afectan las vías respiratorias de muchos rosarinos. Los incendios intencionales en las islas del área de influencia de la Conexión Vial Rosario-Victoria, dejaron al desnudo el fenómeno de revalorización inmobiliaria generado por la obra que, triplicando el valor de las tierras, ha aumentado hasta límites alarmantes la presión sobre los ecosistemas afectados y pone en riesgo la salud pública. Hoy existe un incremento en las actividades y nuevos usos de esas tierras que no cuentan con ningún tipo de regulación ni control.
El aumento del precio de las tierras en la zona de influencia de la Conexión Vial Rosario-Victoria puede ser atribuido, fundamentalmente, al incremento de posibilidades de uso productivo que representó para ellas la conexión vial. Las bajadas realizadas al puente, ofrecieron un acceso fácil a islas cuando, antes de la obra, resultaba difícil y costoso. El traslado del ganado para pastoreo, la actividad productiva más común en las islas entrerrianas ubicadas frente a Rosario, históricamente costosa, se simplificó y economizó con la obra. Ahora los camiones jaula han reemplazado a los barcos jaula, y acceden directamente por las bajadas del puente, lo mismo que maquinarias pesadas que acortan los tiempos de laboreo para las pasturas, como lo han constatado lugareños. La producción apicultora, desplazada por la expansión de la frontera agrícola que forzó la soja, encontró en las islas -desde que existe el enlace- una zona valiosa para el desarrollo de sus actividades. Los pescadores, que antes requerían de una hora de traslado para llegar hasta ciertos lugares, comenzaron a utilizar el canal de acceso al puente como centro de acopio, multiplicando así la velocidad del circuito de pesca y recolección en la zona. Tradicionalmente, el valor de una hectárea de isla inundable en estos campos era equivalente al valor de un novillo gordo (alrededor de $ 1.000 pesos actualmente). Hoy, después de la edificación del enlace, las tierras de las islas en la zona del Rosario-Victoria han triplicado su valor, cuando el resto de las islas inundables del río Paraná tienen un valor monetario insignificante. Desde el anuncio del inicio de las obras en el puente, se ha incrementado notablemente en Entre Ríos la presentación de mensuras tendientes a iniciar procesos de usucapión (forma de adquisición del dominio por el transcurso del tiempo y la inacción de su titular. A los 20 años de ocupación de una tierra con voluntad o ánimo de dueño y sin reclamos de los verdaderos titulares, cumpliendo otros requisitos como el pago de impuestos, etcétera, se puede iniciar esta acción legal para obtener el título de propiedad por Usucapión o prescripción adquisitiva). En virtud de ello, el Poder Ejecutivo de la provincia creó la Dirección de Tierras Fiscales, durante la última gestión de gobierno, con el fin de controlar estos procesos. La Dirección de Catastro, en consecuencia, para aprobar planos presentados por poseedores en los que los titulares dominiales sean desconocidos o el Estado, emitió la resolución 035/2000 requiriendo que dichas mensuras deban pasar previamente por la verificación de la Dirección de Tierras Fiscales. Curiosamente, la mayoría de los planos presentados no contienen la visación de la Dirección de Tierras Fiscales, fenómeno que sólo se puede dar en caso de que la mayoría de las mensuras presentadas afecten dominios cuyos propietarios sean conocidos. A partir de la verificación de los focos ígneos y con un simple cruzamiento de datos en la dirección de Catastro de la provincia de Entre Ríos se puede individualizar con facilidad a los propietarios de los terrenos afectados, quienes seguramente tienen en su poder pruebas importantes para la causa. Respecto de ellos se deberá determinar su relación con el hecho: víctimas, instigadores, partícipes, etcétera.
	La contaminación del agua por el gran aumento del parque náutico. Los vertidos de hidrocarburos no provienen solamente de las industrias, accidentes o limpieza de barcos; el explosivo aumento del parque náutico - especialmente en Rosario - representa una significativa acumulación en el río de combustibles y lubricantes. El uso cotidiano de estas embarcaciones y los derrames en las guarderías, también están contaminando al río. Los vertidos son pequeños, pero que al ser continuos e ir en aumento no son para nada despreciables. Estas sustancias forman una película sobre el agua que impide la correcta oxigenación, altera la alimentación y provoca daños a las diversas especies.
En el último año el parque náutico de la ciudad se incrementó en un 10 por ciento. El titular de la Prefectura Naval Rosario, Marcelo Valentini, detalló que "actualmente se cuenta con un total de 18 mil embarcaciones matriculadas, de las cuales 13 mil son lanchas a motor y cinco mil son a remo" (Diario La Capital, 18 de enero de 2006). Las embarcaciones que nos permiten disfrutar del río sin dañarlo son las que utilizan remo o velas, y minimizan el uso de motores. Las motos náuticas - además del riesgo de accidentes - generan contaminación sonora, alterando ambientes de especial valor paisajístico que nos brindan calma y reposo por su silencio y sonidos naturales.
	En el verano, miles de personas nos bañamos en las aguas del río Paraná disfrutamos de sus playas o navegamos en él. El turismo puede ejercer una presión más sobre el río. Algunas actividades como el vertido de residuos de los visitantes a las islas, el manejo del fuego sin precaución y la caza (la cual no es de subsistencia como la que realizan los isleños, y muchas veces ataca a especies que están en peligro de extinción), dañan el río y sus humedales.

Cómo puedo ayudar

Conociendo la importancia que tiene el río y sus humedales para nuestra vida, cuidalo y exigí que los demás también lo hagan.

Si pasas el día en el río

Lleva una bolsa para juntar los residuos que generes y arrojalos en un cesto No tires ningún tipo de basura al río

Si te quedas acampando en la isla

Si encendés fuego, se muy precavido y asegurate de apagar todo foco antes de irte No cortes plantas ni árboles No caces Deja todo como lo encontrás, y si es posible mejor aún (podes recoger la basura que han dejado otras personas o arrastrado el río)

Si practicás la pesca deportiva

Informate sobre la medida mínima que deben tener los peces y respetalas

Además de cuidar nuestro río, es importante que difundas esta información entre la mayor cantidad de gente posible, y que marques su falta a quienes no lo respetan.

Propuesta ecologista

Desde el inicio de la obra, las organizaciones Taller Ecologista y el Foro Ecologista de Paraná (en su carácter de secretaría ejecutiva de la Red Socioambiental de Entre Ríos) han bregado por una adecuada protección de los humedales de la zona de influencia de la conexión vial Rosario-Victoria y la convivencia armónica entre las actividades productivas (del hombre) y el mantenimiento de los ambientes naturales. La diversidad biológica y cultural de estas tierras, sin embargo, degradada ya por la progresiva urbanización sin control, el aumento de la afluencia turística y los usos recreativos y productivos de la zona, es también víctima de la especulación inmobiliaria generada sobre estas tierras a partir de la obra, lo que aumenta hasta límites alarmantes la presión sobre los ecosistemas. Ya en junio de 2001, ambas ONGs elevaron una propuesta a los gobiernos de Santa Fe y Entre Ríos, al municipio de Rosario y a la secretaría de Desarrollo Sustentable y Política Ambiental de la Nación, para conformar un equipo de trabajo entre las diferentes jurisdicciones, especialistas y ONGs para discutir cuál debería ser el status jurídico apropiado para promover un manejo sustentable de los humedales. Entre los fundamentos se decía que "La presencia del puente que facilitará el rápido acceso a sectores de las islas, recrudecerá la presión humana sobre las mismas. Es urgente que la comunidad entrerriana y santafesina, trabajen mancomunadamente para acordar e implementar un plan de manejo que priorice la preservación de estos humedales". El 21 de mayo de 2003, con motivo de la inauguración de la conexión vial, el Taller Ecologista declaró que era lamentable que al inicio de operación de la obra no se contara con reglas de juego claras con respecto al uso del territorio en el ecosistema isleño. Hoy, después de inaugurada la obra, el incremento en las actividades que se venían desarrollando y el surgimiento de nuevos usos para esas tierras no cuentan con ningún tipo de regulación ni control por parte de las jurisdicciones responsables. La quema indiscriminada de los humedales que proliferó la última semana -una práctica que se utiliza para limpiar el terreno y dejar crecer sólo pasto- es, según distintas estimaciones, un fenómeno que puede continuar, con daños impredecibles para los ecosistemas de las áreas de influencia y la salud de sus pobladores.

¿Qué proponemos?

En septiembre de 2003, por disposición del Departamento Ejecutivo Municipal de Victoria, 376 mil hectáreas de islas fueron declaradas área natural protegida. El decreto correspondiente, que promulga la ordenanza Nº 2.185 sancionada por el Concejo Deliberante, se enmarca en lo establecido en la Ley Provincial Nº 9.485, referida a la declaración de área natural protegida al sector denominado Paraná Medio, del territorio de Entre Ríos. Esta Ley fue promovida por el Foro Ecologista de Paraná, presentada por el Senador Daniel Rosas Paz y aprobada por unanimidad en las Cámaras Legislativas entrerrianas en marzo del 2003. Los considerandos de la disposición dan cuenta de que la zona referida "es un patrimonio virgen, uno de los pocos que aún persisten en toda la región, un pulmón de la naturaleza que no podemos descuidar bajo ningún aspecto". La protección de las islas tiene su fundamento en los riesgos que podrían surgir a partir de la apertura del enlace vial con Rosario, pues el área "se encontrará expuesta a una serie de peligros, que incluyen cierto margen de presión, para la instalación de complejos habitacionales, que puedan ser primeramente estacionales, con el riesgo que se vuelvan permanentes y se urbanice una reserva natural que caracteriza a nuestras islas, en las que tienen su hábitat una enorme variedad de animales silvestres, entre los que se encuentra el roedor más grande del mundo: el carpincho, además de nutrias, aves, centenares de especies acuáticas, etc.", según indica la ordenanza. En la normativa, se citan además los antecedentes legislativos elaborados por los legisladores que precedieron a los actuales, y que en general apuntaban al resguardo de éstas y otras unidades ambientales de la provincia, tendientes a evitar asentamientos espontáneos y un lógico proceso de "conurbación". Todas estas inquietudes "están contempladas en la Ley Nº 9.845, lo que nos da una herramienta legal formidable, para proteger a nuestras islas, que debemos recordar, no son un espacio que el hombre debe conquistar, sino un patrimonio cultural que los victorienses, en especial, debemos proteger y preservar", expresa el texto. Además, los terrenos protegidos se incluyen dentro de lo que se denomina "Reserva de uso múltiple", esto es, "aquellas áreas con cierto grado de transformación en su condición natural, en la que se privilegia la convivencia armónica entre las actividades productivas del hombre y el mantenimiento de ambientes naturales con sus recursos silvestres. Son zonas apropiadas para la producción ganadera, forestal y de fauna de valor comercial". Las islas victorienses serán incorporadas a la Red de Humedales protegidas, a nivel nacional e internacional (Convención Ramsar), a través de la adhesión de la ordenanza a la Ley provincial Nº 9.845/03 "y a todas las acciones políticas, administrativas y técnicas que tengan por objetivo la declaración del Sitio Ramsar al Río Paraná, en su sector medio, incluyendo las 376 mil hectáreas de islas del Departamento Victoria, atento a la complejidad, singularidad y riquezas de su diversidad biológica y cultural, de características únicas en el mundo" . Otra legislación que requiere de urgente reglamentación es en Entre Ríos la Ley de Riesgo Hídrico Nº 9.008, que regula usos y procedimientos de estudios de impacto ambiental y evaluación independiente. Lo que ha quedado en evidencia con los reiterados episodio de quemas en las islas, es la absoluta desprotección y falta de fiscalización de la legislación existente de parte de los gobiernos provinciales. Se manifiestan muchas intenciones de proteger y cuidar el magnífico escenario natural que nos brinda el río, pero ya sea por celos institucionales y/o partidarios absurdos no se ha logrado una articulación y reciprocidad de esfuerzos para alcanzar el objetivo. El Taller Ecologista y el Foro Ecologista de Paraná, son parte de la coalición Ríos Vivos, que impulsa la conformación del "Sistema Socioambiental Pantanal-Paraguay-Paraná" destinado a impulsar la construcción social de una estrategia regional para asegurar la sustentabilidad de los ecosistemas y comunidades del corredor de humedales más grande del planeta que comprende territorios de Brasil, Paraguay, Bolivia, Uruguay y Argentina, desde el Gran Pantanal hasta el Río de la Plata. Si nos somos capaces de vencer las trabas burocráticas y de demostrar real voluntad política de querer hacerlo, estos episodios lamentablemente se seguirán repitiendo y podemos llegar tarde. Como dijo Eduardo Galeano, el hombre es el único animal que corta la rama sobre la que está sentado.

Imágenes del Humedal

En esta sección mostramos fotos y un video de los humedales que unen a Rosario y Victoria, mostrando su biodiversidad y belleza, y algunas de las actividades que los están impactando. Estas fotos fueron sacadas por Grupo Rescate de Fauna y Taller Ecologista. Las tomas de video corresponden a un material cedido cordialmente por la Municipalidad de Rosario.

Los humedales del Paraná Inferior

Árbol Árbol Aromito Camalotes Carpincho Casa isleña             Artesanía en fibras naturales Nido de cotorras Fibras naturales del Humedal Flecha de agua Verbena Horno de barro             Pisadas de Lobito de río Huerta en la isla Laguna con juncales Paja de techar Panal Pescadores             Pescadores Redondita de agua Desarmando una red Tortuga de agua dulce Río Selva paranaense

Qué cosas están afectando nuestros humedales

Basura en el arroyo Ludueña Cavas de Cerámica Alverdi Conexión Vial Rosario-Victoria Derrumbes por posible efecto del dragado Pez muerto Quemas en Humedales               Quemas en Humedales Suelo deteriorado por la ganadería Riacho cortado por la Conexión Vial Rosario-Victoria Contaminacion costera por hidrocarburos pesados en la Isla Sabino Corsi (conocida por el banquito), frente a Rosario

Video de las quemas en los humedales

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